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簡(jiǎn)要描述:油(yóu)箱油位。對於(yú)發(fā)電機的兩個日(rì)用(yòng)油箱的(dí)油位,除了(liǎo)設置就地(dì)連續油(yóu)位(wèi)顯(xiǎn)示裝置外,還宜(yí)采(cǎi)用連(lián)續液位變送器,送(sòng)電(diàn)站計(jì)算機和(hé)中(zhōng)央控(kòng)製(zhì)室計算(suàn)機(jī),使(shǐ)工程保(bǎo)障人員能(néng)夠隨時(shí)掌(zhǎng)握油箱(xiāng)油位情況。核(hé)生化(huà)監測(cè)儀(yí),檢測儀0H-GSP控(kòng)製中心
產品(pǐn)型號:
廠(chǎng)商性(xìng)質(zhì):生(shēng)產(chǎn)廠家
更新時(shí)間:2024-05-24
訪 問 量:1298產品分(fēn)類(lèi)
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采用連(lián)續(xù)液位(wèi)變(biàn)送器(qì)的目的(dí),是(shì)讓中(zhōng)央(yāng)控製(zhì)室的值班人(rén)員及時掌(zhǎng)握(wò)油(yóu)箱的(dí)儲油情(qíng)況(kuàng),為決(jué)策者(zhě)提供一個準(zhǔn)確的依(yī)據(jù)。核生(shēng)化監測(cè)儀(yí),檢(jiǎn)測儀0H-GSP控(kòng)製中(zhōng)心
高壓進出綫。人防工程(chéng)一般有(yǒu)兩條高(gāo)壓進(jìn)綫回(huí)路,高壓配(pèi)電係統(tǒng)中,每(měi)條高(gāo)壓進綫回(huí)路的(dí)高(gāo)壓進綫櫃和出(chū)綫(xiàn)櫃(guì)的主(zhǔ)開關狀態,故障(zhàng)狀態(tài)以(yǐ)及接(jiē)地(dì)刀(dāo)閘(zhá)狀態應(yīng)進行監(jiān)測(cè)。
檢(jiǎn)測(cè)開(kāi)關(guān)狀態隻知(zhī)道開(kāi)關(guān)是(shì)否合(hé)閘(zhá),而並不(bù)知(zhī)道(dào)開關上是否(fǒu)有(yǒu)電,更(gēng)不(bù)知道(dào)電(diàn)源(yuán)的(dí)具體參數(shù)。因此(cǐ)還(huán)需(xū)要(yào)對(duì)每(měi)個高(gāo)壓進綫(xiàn)回路的(dí)電(diàn)壓,電(diàn)流(liú),功(gōng)率等(děng)參(cān)數進行(háng)監(jiān)視,並將(jiāng)這(zhè)些參(cān)數送電(diàn)站(zhàn)監控主(zhǔ)機和中央(yāng)控(kòng)製室監控主機進(jìn)行(háng)遠程監視(shì)和記錄(lù),以(yǐ)便(biàn)全(quán)麵掌(zhǎng)握(wò)供電(diàn)的(dí)質量情況。
新(xīn)的(dí)高,低壓配(pèi)電櫃在訂(dìng)貨的時候可以要(yào)求其(qí)提(tí)供帶(dài)智(zhì)能(néng)通信口的綜合數字電(diàn)參(cān)數(shù)表,一(yī)個(gè)綜合數(shù)字(zì)電參數(shù)表能完成一個(gè)供電(diàn)回路的電(diàn)壓(yā),電流,有(yǒu)功(gōng),無功,功(gōng)率因素等所(suǒ)有參數的檢(jiǎn)測。綜(zōng)合數字(zì)電(diàn)表(biǎo)可(kě)通(tōng)過(guò)協(xié)議(yì)轉(zhuǎn)換(huàn)器(qì)接到(dào)現(xiàn)場總綫網絡(或者綜(zōng)合數(shù)字(zì)電參(cān)數(shù)表(biǎo)接到(dào)串口(kǒu)服務器上(shàng))進(jìn)行(háng)係(xì)統(tǒng)集成(chéng),核(hé)生化(huà)監測(cè)儀,檢(jiǎn)測儀0H-GSP控製(zhì)中(zhōng)心這(zhè)是一種非常(cháng)簡潔(jié)的監視供電(diàn)回路的電(diàn)氣參數形式。電(diàn)參(cān)數(shù)檢測(cè)的另一個(gè)方(fāng)法(fǎ)是對(duì)主(zhǔ)要的電參數加(jiā)一個變(biàn)送器(qì),比如電(diàn)壓變送(sòng)器(qì),電(diàn)流(liú)變(biàn)送器(qì),然(rán)後使(shǐ)用(yòng)具有(yǒu)模擬量測量(liáng)功能的智(zhì)能(néng)控製(zhì)器進行(háng)測量。
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